Hamilton não dá chances para Nico, vence quarta seguida e é o novo líder
Na largada, Hamilton e Rosberg mantiveram a ponta com suas Mercedes. Bottas tomou o terceiro lugar de Ricciardo. Na sequência, apareciam Grosjean, Raikkonen e Alonso. Massa tentou ganhar algumas posições por fora, mas acabou não conseguindo, deixando apenas Button para trás, para subir para oitavo. No meio do pelotão, Vettel perdeu uma colocação e caiu para 16º. Alguns leves incidentes ocorreram na primeira volta. Magnussen deu uma escapada e tocou na RBR de Vettel ao voltar para a pista. Lá atrás, Maldonado se enroscou com Ericsson, e os dois deram um passeio na grama. O venezuelano foi penalizado com cinco segundos a serem adicionados em sua parada nos boxes.
Como era de se esperar, em poucas voltas, Hamilton e Rosberg “sumiram” na frente dos rivais. Enquanto isso, Ricciardo ameaçava Bottas tentando recuperar o terceiro lugar. Vettel, que já aparecia em 13º, abriu os trabalhos nos boxes na 12ª volta. Massa fez sua parada no 16º giro. Já o líder Hamilton foi para os boxes na 19ª e acabou perdendo um pouco de tempo, pois os mecânicos demoraram a fixar sua roda dianteira esquerda. Não o suficiente para perder a primeira posição para Nico, que parou três voltas depois. A dupla da Mercedes, porém, adotou uma estratégia diferente: Hamilton optou por um segundo trecho de pneus médios, enquanto Rosberg colocou compostos duros. Uma aposta do alemão para tentar superar o britânico.
Os pilotos da RBR foram os que mais lucraram na primeira rodada de pit stops. Ricciardo voltou em terceiro, à frente de Bottas. Já Vettel, com a parada precoce, pulou para a nona colocação, logo atrás de Massa. Por pouco, Alonso não conseguiu tomar o sexto lugar de Kimi. Enfim inspirado, o “Homem de Gelo” ainda subiu para quinto ao ultrapassar Grosjean. Alonso foi no embalo e, pouco depois, também deixou o francês da Lotus para trás. O primeiro abandono da prova veio com Vergne, na 25ª volta, em razão de um problema no escapamento de sua STR.
Apesar de estar com pneus duros, Rosberg reduzia a desvantagem para Hamilton, aumentando suas chances de vitória. Mas o britânico acordou e começou a virar muito rápido, recolocando a diferença em 4s. Oitavo colocado, Massa fez sua segunda parada na 30ª volta e voltou em 14º. Poucas voltas depois, o brasileiro, que viu Alonso sair dos pits logo à sua frente, foi ultrapassado por Vettel, mas recuperou posições ao passo que os demais pilotos faziam suas paradas. Na volta 41, passou Magnussen para reassumir o oitavo lugar.
Hamilton foi para os boxes na volta 43 e, mais uma vez, perdeu tempo nos boxes em razão de uma troca lenta de pneus, onde colocou compostos duros. Rosberg fez sua parada duas voltas depois, pôs pneus médios e retornou à pista 4s atrás do britânico. Mais veloz, o alemão voltou a reduzir a diferença para o líder. Mas o britânico respondeu na hora.
Na segunda rodada de pit stops, Alonso e Vettel ganharam a posição de Bottas e subiram para quarto e quinto, respectivamente. Raikkonen, Grosjean, Hulkenberg e Pérez completavam os dez primeiros. Massa não estava mais no top 10 porque, na volta 48, foi pela terceira vez para os boxes, em uma estratégia de três paradas, retornando em 14º novamente. Vettel e Alonso também partiram para uma estratégia de três paradas e retornaram em sexto e sétimo. Com isso, Bottas reassumiu a quarta posição, e Raikkonen, a quinta. Mas por pouco tempo. O tetracampeão da RBR deu o bote e tomou o lugar do “Homem de Gelo”.
Em um circuito que historicamente não apresenta corridas muito movimentadas, as emoções foram guardadas para as voltas finais. Aos poucos, Rosberg descontava o prejuízo para Hamilton. Faltando 15 voltas ele já estava a somente 2s do inglês. A sete voltas do fim, Nico reduziu a diferença para pouco mais de 1s. Mas a briga do momento era entre Raikkonen e Alonso. O espanhol partiu para cima do finlandês e assumiu a sexta colocação. Um pouco mais atrás, Vettel passava Bottas e passava para a quarta posição.
Confira o resultado final do GP da Espanha:
1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), com 1h41m05s155
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) +0s636
3) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) +49s014
4) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) +1m16s702
5) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +1m19s293
6) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) +1m27s743
7) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +1 volta
8) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) +1 volta
9) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +1 volta
10) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +1 volta
11) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) +1 volta
12) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) +1 volta
13) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) +1 volta


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